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东风国六8方压缩式垃圾车

更新日期:2020/5/29  来源于:paokiparty.cn  作者:江南专汽  点击次数:
东风国六8方压缩式垃圾车
东风国六8方压缩式垃圾车
东风国六8方压缩式垃圾车

CSC5125ZYS6型压缩式垃圾车 发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
D4.0NS6B170
D4.0NS6B185
YCS04190-68
ZD30D16-6N
D25TCIF1
D30TCIF1
D40TCIF1
D45TCIF1
NV30-C6G
NV30-C6C
NV30-C6D
CY4SK161
CY4SK261
CY4SK361
YCY30165-60
D4.0NS6B160
CY4BK261
YCY24140-60
Q28-130E60
H30-165E60
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
4000
4000
4156
2953
2499
2977
4052
4461
2968
3093
2968
3856
3856
3856
2970
4000
3707
2360
2800
3000
125
136
140
120
110
125
135
162
115
120
120
135
125
125
121
118
100
103
96
120

CSC5125ZYS6型压缩式垃圾车 底盘参数
底盘型号: EQ1125SJ8CDC 燃油种类: 柴油
轴 数: 2 前 轮 距(mm): 1745,1802,1820,1842
轴 距(mm): 3800,3950,4050,4100,4400,3600 后 轮 距(mm): 1630,1650,1800,1720
轮 胎 数: 6 轮胎规格: 245/70R19.5,8.25R20



CSC5125ZYS6型压缩式垃圾车 产品主要技术资料
产品名称: CSC5125ZYS6型压缩式垃圾车 外型尺寸(mm): 7000,7200,7400×2300,2350×2650,2750
底盘型号: EQ1125SJ8CDC 货厢尺寸(mm): ××
前排乘客: 3 额定载客(人):
总 质 量 : (kg) 11995 接近/离去角(° ) 21/13
额定质量: (kg) 5345,4945 前悬/后悬(mm): 1130/2070
整备质量:(kg) 6455,6855 最高车速(km/h): 103
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
整车说明: 1、该车主要专用装置由箱体、压缩系统组成,用于垃圾的收集与清运。该车可选装方形或弧形箱体,选装全密封盖装置,选装弧形挡泥板。选装后部工作装置。选装工作装置时外形长/后伸对应关系为(mm):①无上料装置:7000/-;②全密封斗装置和摆臂装置:7200/200;③翻桶装置和翻斗装置:7400/400。仅采用3800mm轴距。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高:500mm。3、随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,前雾灯,排半驾驶室,选装左右油箱位置。ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。发动机/油耗值L/100km对应关系分别:CY4SK161/20.4,NV30-C6C/20.3,CY4SK261/20.1,NV30-C6D/20.3,CY4SK361/20.4,NV30-C6G/20.6,D4.0NS6B170/20.5,YCS04190-68/20.3,D4.0NS6B185/20.4,ZD30D16-6N/20.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2。

东风国六8方压缩式垃圾车

东风国六8方压缩式垃圾车

东风国六8方压缩式垃圾车



1、电、液联合控制    该车的控制系统采用CAN-BUS模块化设计思路搭建,综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。

2、发动机功率输出自动控制     发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

3、框架结构    垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

4、密封处理消除二次污染    垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污口,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

5、液压举升安全回路  在举升填装器的液压系统中,设置了进口双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

6、先进的电控系统    系统采用模块化设计思路搭建,主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成,各部件之间通过航空插件,汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高,系统简练,安装方便,接线简单,简化系统,防护等级高,耐水,耐腐蚀,IP67防护等级,9~36VDC宽工作电压范围,单个按键寿命100万次以上,已在工程机械、环卫机械业内广泛应用,可靠性高,性能稳定,具有背光功能,方便夜晚作业,美观大方;上装线束采用一体化设计,可靠性高,安装、布线方便,汽车、工程机械线束专业制造商生产,垃圾压缩车专业导通检测台,正确率100%,满足QC/T29106-2014汽车线束标准,各接头功能标识明显,防错,安装方便,效率高。

7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向   填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体成型,滑板运动采用尼龙滑块导向,具有自润滑性,稳定性高,耐磨性能更好。

8、自动、手动操作系统    各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

9、方便的操作控制    作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾右侧的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,左侧急停操作,仅在紧急情况下用于停止上装动作,操作十分方便。驾驶室内操作盒则控制车辆卸载作业,特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。

10、高质量的元件    电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件、接近开关等,提高了垃圾车的使用可靠性。

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